ศุลกากรและการนำเข้า: อธิบายเอกสาร อากร และรหัส HS
แชร์
การนำเข้าโดยไม่เข้าใจศุลกากรก็เหมือนการขับรถโดยไม่รู้ป้ายจราจร: คุณอาจไปถึงได้ แต่ความเสี่ยงที่จะเกิดปัญหาสูง อากร รหัส HS และเอกสารนำเข้าไม่ใช่ระเบียบราชการตามอำเภอใจ แต่เป็นระบบที่กำหนดว่าคุณจ่ายภาษีเท่าไร ต้องยื่นเอกสารอะไร และสินค้ารอที่ท่าเรือนานแค่ไหน คู่มือนี้อธิบายอย่างแม่นยำ
สารบัญ
- เอกสารนำเข้า: คืออะไรและใช้ทำอะไร
- รหัส HS: วิธีหารหัสที่ถูกต้องสำหรับสินค้าของคุณ
- อากร: วิธีคำนวณต้นทุนจริงก่อนนำเข้า
- ภาษีนำเข้าอื่นๆ: ภาษีมูลค่าเพิ่มและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
- ขั้นตอนพิธีการศุลกากรทีละขั้น
- ตัวแทนออกของ: เมื่อไหร่ที่ต้องใช้และวิธีเลือก
- อากรพิเศษ: อากรตอบโต้การทุ่มตลาด มาตรการปกป้อง และมาตรการคว่ำบาตร

1. เอกสารนำเข้า: คืออะไรและใช้ทำอะไร

ในการผ่านพิธีการศุลกากรที่ปลายทาง ผู้นำเข้าต้องยื่นชุดเอกสารที่พิสูจน์ถิ่นกำเนิด มูลค่า และลักษณะของสินค้า เอกสารที่จำเป็นสำหรับการนำเข้าจากจีนทุกครั้ง ได้แก่:
Commercial Invoice
ออกโดยซัพพลายเออร์ ต้องมี: ชื่อและที่อยู่เต็มของผู้ส่งออกและผู้นำเข้า รายละเอียดสินค้าอย่างละเอียด รหัส HS (อย่างน้อย 6 หลัก) จำนวนและหน่วยนับ ราคาต่อหน่วยและราคารวม สกุลเงิน Incoterm ท่าเรือต้นทางและปลายทาง และหมายเลขคำสั่งซื้อ
Packing List
เสริม Invoice ด้วยรายละเอียดต่อหีบห่อ: จำนวนกล่องหรือพาเลท สิ่งที่บรรจุในแต่ละหีบห่อ น้ำหนักรวมและน้ำหนักสุทธิ ขนาด (ยาว กว้าง สูง) ศุลกากรใช้เอกสารนี้ตรวจสอบว่าสิ่งที่สำแดงตรงกับสิ่งที่มีอยู่จริง
Bill of Lading (B/L) สำหรับการขนส่งทางทะเล หรือ Air Waybill (AWB) สำหรับการขนส่งทางอากาศ
B/L ออกโดยสายเรือ เป็นทั้งสัญญาขนส่ง ใบรับสินค้า และในกรณี B/L ที่โอนได้ เป็นเอกสารแสดงกรรมสิทธิ์ในสินค้า หากไม่มี B/L ต้นฉบับหรือ Telex Release (การปล่อยแบบอิเล็กทรอนิกส์) ผู้นำเข้าจะรับสินค้าที่ปลายทางไม่ได้
ใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า
ไม่ได้บังคับเสมอไป แต่จำเป็นเมื่อต้องการใช้สิทธิ์อัตราอากรพิเศษภายใต้ข้อตกลงการค้าเสรี สำหรับการนำเข้าจากจีน ใบรับรองถิ่นกำเนิดที่ใช้มากที่สุดคือ Form E (สำหรับประเทศอาเซียนที่มีความตกลงกับจีน รวมถึงไทย) และใบรับรองถิ่นกำเนิดทั่วไปที่ออกโดยหอการค้าจีน
2. รหัส HS: วิธีหารหัสที่ถูกต้องสำหรับสินค้าของคุณ

ระบบฮาร์โมไนซ์ (HS) คือภาษาสากลในการจัดประเภทสินค้า จัดเป็น 6 หลักในระดับสากล แต่ละประเทศเพิ่มหลักเพื่อความเฉพาะเจาะจงในประเทศ (8 หลักในเม็กซิโกและไทย 10 หลักในโคลอมเบียและสหภาพยุโรป) รหัส HS กำหนดอากรที่ใช้และข้อกำหนดการควบคุม
โครงสร้างของรหัส HS
- ตอน (2 หลัก): หมวดสินค้ากว้างๆ เช่น 84 = เครื่องจักรและเครื่องใช้กล
- ประเภท (4 หลัก): หมวดย่อย เช่น 8471 = เครื่องประมวลผลข้อมูลอัตโนมัติ
- ประเภทย่อย (6 หลัก): การจัดประเภทระดับสากล เช่น 847130 = คอมพิวเตอร์แล็ปท็อป
- พิกัดระดับประเทศ (8-10 หลัก): แต่ละประเทศเพิ่มหลักเพื่อความเฉพาะเจาะจงและการควบคุมในท้องถิ่น
วิธีหารหัส HS ที่ถูกต้อง
- อธิบายสินค้าอย่างแม่นยำทางเทคนิค: วัสดุ หน้าที่ การใช้งานหลัก คุณสมบัติทางเทคนิค
- ใช้เครื่องมือค้นหาของศุลกากรในประเทศของคุณ: SAT/VUCEM (เม็กซิโก) DIAN (โคลอมเบีย) TARIC (สหภาพยุโรป/สเปน) กรมศุลกากร (ไทย)
- ยืนยันรหัสกับตัวแทนออกของ: การจัดประเภทผิดอาจนำไปสู่ค่าปรับหรือการตรวจสอบ
- ตรวจสอบว่ารายละเอียดใน Invoice ของซัพพลายเออร์ตรงกับรหัส HS ที่คุณใช้
ทำไมการจัดประเภท HS จึงสำคัญ
สินค้าเดียวกันอาจมีอากรต่างกันมากขึ้นอยู่กับการจัดประเภท ข้อผิดพลาดในการจัดประเภทอาจทำให้คุณจ่ายมากเกินจำเป็น หรือแย่กว่านั้น จ่ายน้อยกว่าที่ควรและเสี่ยงต่อการตรวจสอบภายหลัง ในเม็กซิโก การจัดประเภทพิกัดที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ถูกปรับสูงถึง 70% ของอากรที่ไม่ได้ชำระ
3. อากร: วิธีคำนวณต้นทุนจริงก่อนนำเข้า

อากรคือเปอร์เซ็นต์ที่คิดจากราคาศุลกากรของสินค้า ซึ่งโดยทั่วไปคือมูลค่า CIF: ราคาสินค้า บวกค่าขนส่งระหว่างประเทศ บวกค่าประกันภัยสินค้า
วิธีคำนวณอากร
สูตรพื้นฐาน: อากร = มูลค่า CIF × อัตราอากรที่ใช้
ตัวอย่าง: คุณนำเข้ารองเท้า 1,000 คู่ มูลค่า FOB 5,000 ดอลลาร์ ค่าขนส่งทางทะเล 800 ดอลลาร์ และค่าประกันภัย 50 ดอลลาร์ มูลค่า CIF คือ 5,850 ดอลลาร์ หากอากรรองเท้าในประเทศของคุณคือ 20% อากรที่ต้องจ่ายคือ 1,170 ดอลลาร์
หาอัตราอากรได้ที่ไหน
- เม็กซิโก: พิกัด TIGIE บนพอร์ทัล SAT (sat.gob.mx) ค้นหาตามรหัส HS หรือรายละเอียด
- โคลอมเบีย: พิกัดศุลกากรของ DIAN (dian.gov.co) ปรับปรุงทุกปี
- สเปน / สหภาพยุโรป: TARIC (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric) รวมมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาด
- เปรู: Aduanas.gob.pe พร้อมพิกัดศุลกากรของเปรู
- ชิลี: อัตราต่ำมาก (0% ถึง 6%) ด้วย FTA กับจีนที่มีผลตั้งแต่ปี 2006
ระบบสิทธิพิเศษและ FTA กับจีน
บางประเทศมีข้อตกลงการค้าเสรีกับจีนที่ลดหรือยกเว้นอากรสำหรับสินค้าบางรายการ ชิลีมีข้อตกลงที่ครอบคลุมที่สุดในละตินอเมริกา (FTA ชิลี-จีนตั้งแต่ปี 2006 สินค้าหลายรายการเป็น 0%) เปรูมี FTA เปรู-จีน คอสตาริกาและประเทศอเมริกากลางอื่นๆ ก็มีข้อตกลงเช่นกัน ไทยใช้ความตกลงการค้าเสรีอาเซียน-จีน (ACFTA) และ RCEP ตรวจสอบเสมอว่าสินค้าของคุณมีสิทธิ์ภายใต้ FTA หรือไม่ก่อนคำนวณต้นทุนรวม
4. ภาษีนำเข้าอื่นๆ: ภาษีมูลค่าเพิ่มและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

อากรไม่ใช่ภาษีเดียวในการนำเข้า ขึ้นอยู่กับประเทศ จะมีภาษีเพิ่มเติมที่คิดจากมูลค่า CIF บวกอากร:
| ประเทศ | ภาษีมูลค่าเพิ่มหรือเทียบเท่า | ฐานการคำนวณ |
|---|---|---|
| เม็กซิโก | VAT 16% | (มูลค่า CIF + อากร) × 16% |
| Colombia | VAT 19% (แตกต่างตามสินค้า) | (มูลค่า CIF + อากร) × 19% |
| สเปน / สหภาพยุโรป | VAT 21% | (มูลค่า CIF + อากร) × 21% |
| เปรู | IGV 18% | (มูลค่า CIF + อากร + ค่าธรรมเนียมอื่น) × 18% |
| Chile | VAT 19% | (มูลค่า CIF + อากร) × 19% |
| Argentina | VAT 21% + VAT เพิ่มเติม 10.5% | มูลค่า CIF + อากร |
ในเม็กซิโก นอกจาก VAT ยังมี DTA (ค่าธรรมเนียมการดำเนินการศุลกากร) 0.8% ของราคาศุลกากร ขั้นต่ำ 500 เปโซเม็กซิโกต่อใบขน ในโคลอมเบียจ่าย VAT บวกอากรบวกค่าบริการตัวแทนออกของ (ประมาณ 150 ถึง 400 ดอลลาร์ต่อใบขน) ในไทย ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% คิดจาก (มูลค่า CIF + อากร + ภาษีสรรพสามิตหากมี)
5. ขั้นตอนพิธีการศุลกากรทีละขั้น

- สินค้ามาถึงท่าเรือปลายทาง และถูกขนลงจากเรือ
- ผู้นำเข้าได้รับแจ้ง จากตัวแทนสายเรือ (ควรได้รับ 2 ถึง 5 วันก่อนเรือมาถึง)
- ยื่น B/L หรือ Telex Release ต่อตัวแทนสายเรือเพื่อพิสูจน์กรรมสิทธิ์
- จัดทำใบขนสินค้า โดยตัวแทนออกของ: การจัดประเภท การสำแดงมูลค่า การคำนวณภาษี
- ชำระอากรและภาษี ก่อนยื่นต่อศุลกากร
- ตรวจสอบเอกสาร: ศุลกากรตรวจว่าเอกสารตรงกับการสำแดง
- ช่องทางการตรวจปล่อย: เขียว (ปล่อยโดยไม่ตรวจ) ส้ม (ตรวจเอกสาร) หรือแดง (ตรวจสินค้า)
- สินค้าได้รับการปล่อย และออกจากท่าเรือ
ระยะเวลาพิธีการ
ช่องทางเขียว: 24 ถึง 48 ชั่วโมง ช่องทางส้ม: 2 ถึง 5 วัน ช่องทางแดง (ตรวจสินค้า): 5 ถึง 15 วัน ระยะเวลาจัดเก็บฟรีที่ท่าเรือมักอยู่ที่ 5 ถึง 7 วัน หลังจากนั้นจะเริ่มมีค่า Demurrage (ค่าเก็บตู้) และ Detention (ค่าใช้ตู้นอกท่าเรือ)
6. ตัวแทนออกของ: เมื่อไหร่ที่ต้องใช้และวิธีเลือก

ในประเทศส่วนใหญ่ กฎหมายกำหนดให้ต้องใช้ตัวแทนออกของสำหรับการนำเข้าเชิงพาณิชย์ เป็นผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับใบอนุญาตให้ยื่นใบขนต่อศุลกากรในนามของผู้นำเข้า
วิธีเลือกตัวแทนออกของ
- มีประสบการณ์กับการนำเข้าจากจีนและในหมวดสินค้าของคุณ
- ทันต่อการเปลี่ยนแปลงพิกัดและกฎระเบียบของปีปัจจุบัน
- อธิบายค่าใช้จ่ายอย่างชัดเจนก่อนเริ่ม: ค่าบริการ ค่าจัดเก็บ ค่าธรรมเนียมท่าเรือ
- ยินดีตรวจสอบการจัดประเภท HS กับคุณก่อนสินค้ามาถึง
- ตอบสนองรวดเร็ว: เมื่อสินค้าอยู่ที่ท่าเรือ เวลาคือเงิน
ค่าบริการตัวแทนออกของ
ค่าบริการแตกต่างกันตามประเทศและปริมาณ ในเม็กซิโก: 150 ถึง 500 ดอลลาร์ต่อใบขน ในโคลอมเบีย: 150 ถึง 400 ดอลลาร์ต่อใบขน ในสเปน: 100 ถึง 300 ยูโรต่อใบขนสำหรับการนำเข้าขนาดเล็ก
7. อากรพิเศษ: อากรตอบโต้การทุ่มตลาด มาตรการปกป้อง และมาตรการคว่ำบาตร

นอกจากอากรพื้นฐาน สินค้าบางรายการอยู่ภายใต้มาตรการพิเศษที่อาจเพิ่มต้นทุนการนำเข้าอย่างมาก:
อากรตอบโต้การทุ่มตลาด
ใช้เมื่อพิจารณาแล้วว่าจีนส่งออกสินค้าต่ำกว่าต้นทุนการผลิต ซึ่งสร้างความเสียหายต่ออุตสาหกรรมในประเทศ ในสหรัฐอเมริกา อากรตามมาตรา 301 เรียกเก็บเพิ่ม 7.5% ถึง 25% กับสินค้าจีนหลายพันหมวด สหภาพยุโรปก็มีมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดที่มีผลบังคับกับเหล็ก เซรามิก กระจกโซลาร์ และสินค้าอื่นๆ
มาตรการปกป้อง (Safeguards)
มาตรการชั่วคราวที่ประเทศหนึ่งใช้ได้เมื่อการนำเข้าที่เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันคุกคามอุตสาหกรรมในประเทศ เม็กซิโก บราซิล และประเทศละตินอเมริกาอื่นๆ เคยใช้มาตรการปกป้องกับสิ่งทอ รองเท้า และเหล็กจากจีน
ก่อนตกลงกับซัพพลายเออร์ ตรวจสอบว่าสินค้าของคุณไม่อยู่ภายใต้มาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดหรือมาตรการปกป้องในตลาดปลายทาง มาตรการปกป้อง 20% กับสินค้าที่มีอากรพื้นฐาน 10% อาจเปลี่ยนสมการกำไรได้ทั้งหมด
